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Die ständig steigenden Zahlen von Elektrofahrzeugen bedeuten, dass die Produktion ihrer Motoren äußerst effizient sein muss. Hartmetall ist derzeit das am besten geeignete Material für die wirtschaftliche Herstellung von Rotor- und Statorteilen. Darüber hinaus punktet dieser Werkstoff im Vergleich zu Stahl auch im Hinblick auf Schwingungsdynamik und Verschleiß.